Гидромуфта для циркуляционного насоса. Просто о сложном.
Время на чтение: ≈ 2 минут(ы).
Вводная.
В 1905г. профессор Феттингер (Германия) запатентовал гидромуфту. Принципиально рабочая часть гидромуфт сохранилась в том виде, в каком предложил ее Феттингер, в начале прошлого века.
Гидромуфта представляет из себя два рабочих колеса, насосное рабочее колесо и турбинное рабочее колесо, заполненные маслом. Это устройство, которое может передавать крутящий момент без рывков, плавно, что и приводит к долгой работе механизмов. Это было востребовано в начале прошлого века и это востребовано сейчас. За счет изменения объёма масла в камере, можно регулировать частоту вращения насосного рабочего колеса, то есть насоса. При чем регулирование доступно от 20% до 100%. Это например конкуренту гидромуфты, частотному преобразователю, не достижимо (минимум 40%)
Основные узлы гидромуфты насоса (гидротрансформатора насоса).
- Насосное и турбинное колесо.
- Механизм изменения объема масла.
- Маслонасос
- Датчики уровня масла, температуры.
- Система водяного охлаждения.
| Гидромуфта | Преобразователь частоты (ПЧ) |
| Компактная установка | Необходима площадь для размещения: кондиционера, трансформатора и т.д. в 4 – 6 раз больше. |
| Необходимо место между насосом и электродвигателем для установки муфты, а также необходима переобвязка трубопроводов. | Не требуется место между электродвигателем и насосом |
| Не требует квалифицированного персонала для обслуживания, монтажа, ремонта. | Необходим квалифицированный персонал, как правило, от сторонних организаций |
| Можно использовать стандартный электродвигатель и даже старый не предназначенный специально для работы с ЧП без потери мощности. | Необходима установка в электродвигателях специальных подшипников, втулок или фильтров. |
| Не требует установки демпфирующих муфт между электромотором и насосом. | Требуется установка демпфирующих муфт между электромотором и насосом. |
| Нет требуется специальных условий к помещениям размещения (можно на улице или холодных помещениях). Например работа в горно-добывающей промышленности. | Специальные требования по размещению по температуре, влажности и т.д. (0 …+50 С). |
| Диапазон регулирования от 20 до 100% от частоты вращения. | Диапазон регулирования от 40 до 100% от частоты вращения. |
| КПД ГМ достигает 97% при номинальных режимах работы, но при уменьшении частоты вращения происходит существенное снижение КПД. КПД = 60 % при n= 0,65 от оптим. | КПД современных ЧП = 97%, при уменьшении частоты вращения и нагрузки уменьшается слабо |
| Не уменьшает пусковые токи, но не ограничивает количество пусков. | Уменьшает пусковые токи в 5-6 раз, не превышая их и не ограничивая количество пусков. |
| Требуется установка одной муфты на один электродвигатель из группы насосов. | Достаточно установки одного ЧП на группу насосов. |
| Могут работать несколько насосов по любой заданной программе. | Может работать с несколькими электродвигателями поочередно или по любой заданной программе. Если есть контроллер. |
| Не производиться в России, проблемы с поставкой и обслуживанием в настоящий момент. | Нет проблем с поставками из Китая. Частично производятся в России. |
| Длительный срок службы (наработка на отказ до 160 тысяч часов.) | Средний срок службы (наработка на отказ до 30 тысяч часов) |
Выводы.
Гидромуфту до СВО можно было рассматривать и предлагать Заказчику, как равноценную альтернативу ЧП:
- Для высоковольтных (более 6 кВ) насосов;
- Если число насосных агрегатов, работающих параллельно не более 3 или если не на всех насосов предусматривается установка ГМ;
- Если Заказчик готов пойти на переобвязку трубопроводов насосов.
И ЕСТЬ НАД ЧЕМ ПОДУМАТЬ…..
Выгода от инвестиционных затрат может перекрываться постоянно растущей стоимостью электроэнергии (плюс Частотных Преобразователей);
Более гидромуфты не поставляются в Россию, как и ЗИП для них.
Но устройство безусловно очень интересное.
Автор: Администратор